万国表军用飞行表的代名词--复刻飞行员

tintin8

昔日经典再度重生

　　悠久的历史，与丰富的资产，是万国表共同拥有的特点；因此在不断创新的过程中，适时发掘过往的优秀作品，同样能够造成销售佳绩。这只腕表的原创表款，距今，至少已经相隔七十年以上，但是经过表厂巧妙的修改，以及现代化的制作技术，都赋予表款崭新的风格面貌。IWC具有一百四十多年历史的表厂，实在屈指可数，其中IWC以制表资历与产品数量来说，纯度算是最高的。而表厂每隔几年就推出一款复刻杰作，证明所言不假。至于IWC的VintagePilot's飞行员手动上链腕表，在钟表界，万国表已经等同于军用飞行表的代名词，在2008年推出的复刻系列腕表，已经证明品牌赋予这款腕表最崇高的地位。


飞行表不可或缺的配备

　　军用表在搜藏界一直深受玩家们的喜好，即使现在许多军表已经由石英表来代劳，但是军表散发出的独特风格与历史意涵，仍然风靡许多钟表玩家。其中，属于较为高阶与稀有的飞行表，在钟表拍卖市场中，拍卖行情也是屡创新高。今天所要介绍的飞行员手动上链腕表，即是复刻1936年的飞行员腕表，这款被收藏家称为马克九系列的飞行表，完全具备飞行员所需的功能：亮度夜光指针与刻度、防磁机芯与可旋转式外圈，这些功能后来也运用于其他表款，可称得上是一代经典。因此在2008年万国表推出的复刻系列，特别将这款腕表列入六大传奇表款之中。此系列在2008年发表时，分别有铂金限量版与不锈钢非限量版，到了2009年则推出18K玫瑰金与18K白金材质，都是非限量款。

早期的表款受限于制表工艺仍不够精密或是成本的考量，萤光时标都是直接印制于面盘之上，质感略显不足。随着技术的成熟，万国表采用将萤光涂料填入立体时标，再固定于面盘之上，质感明显提升许多。双向可旋转表圈，是许多飞行表必备的设计，主要的用途是依靠内嵌的夜光三角形，作为计算飞行时间的标示点，进而估算燃油的消耗量；旋转表圈时，可以感觉到细腻的旋转触感，证明表厂的用心程度。


　　脱离军表的粗糙质感

　 　这款飞行员手动上链腕表，将原本的表径扩大为44mm的尺寸，其主要的原因是搭载Cal.98300手上链机芯，它的直径为38.2mm，因此表壳尺寸自然会大于40mm。在2005年，万国表将昔日的Cal.98怀表机芯加以改良，并融入早期琼斯机芯的特点，例如：雕饰精美的3/4夹板与加长型的微调快慢针，成为现在常见的Cal.98000系列机芯。这系列机芯皆采用大型螺丝摆轮与宝玑式游丝，并且可看见擒纵轮与擒纵叉的运作情况，摆轮每小时的震频为18,000次，属于低震频的设计。而特殊造型的发条止逆挡仔，在上链时几乎听不到声音，但是类似鸟嘴造型的挡仔，在每一次转动大钢轮时，都会向前移动，形成相当有趣的画面。不过由于机芯本身属于怀表机芯，强而有力的发条与大尺寸摆轮，使得马仔发出相当清晰有力的声响。

由于机芯的尺寸，已达38.2mm，底盖的制作难度提高许多；但是表厂仍制作出此款美观且实用的底盖。

　　细腻的制作品质

　 　此外当初Cal. 98机芯具有停秒功能，在早期的怀表机芯上是属于很罕见的设计，因此Cal.98300同样采用此一结构，对于精确对时来说更为方便。本款腕表具有扎实的表壳结构，这也是承袭以往军表坚固耐用的特性，透过雕饰精美的大型表冠上链，虽然拥有着华丽贵气的K金表壳，但仍能感受到昔日军在表带给使用者的信赖感。表壳侧面采用拉丝磨砂处理，正面则是细腻的抛光手法，搭配制作难度极高的旋转表圈，显现出视觉效果极佳的整体质感。而表带以深咖啡色的小牛皮制作，加上白线缝制的边线，搭配飞行表惯用的一般扣，让本表款忠实的呈现昔日飞行表的特色精髓。





原型mark9




一些实物图：

lytanster

谢谢分享，开心

TinSK

果然是经典

冒牌天神xj

T版才思泉涌。。。毒啊~~~~
万国迷们大难了~~~~

93009300

经典啊。。

谈趣风生

经典的才会成为复刻，复刻的才是经过时间洗礼的经久不衰{:精彩:}

rcheng

原型mark9真係好靚...{:经典:}