这种机芯论坛的L版已经发过，我手里正好有好几个这样机芯的表，此次就作为一个AS1950机芯的保养资料补充贴吧。
这个机芯虽然廉价，产量也巨大，但是做工和质量却一点儿也不含糊，版路设计有些瑕疵，比如条盒直径小，为了保证动力充足，只能往厚了设计，这样反而浪费了夹板空间。发条薄而软，内钩易出现断裂现象。幸好摆频不高（21600）。
备份的盘面。
秒针我给涂红了。三角红箭
拿掉时轮，看到分轮上面有盖板。
原来分轮和分片轮不是一体的，还要再经过一个和二轮摩擦配合的柱齿轮啮合才能完成走分。
需要再经过一个调时过轮才能进行调时。早期的偏中心轮设计？
分轮片轮正面。
分轮片轮背面
那个留在夹板上的就是和二轮（中心轮）摩擦配合的柱齿过轮。
既然是靠摩擦配合，到底该不该此处加油呢？校长说过要加的。
摘摆
条夹板
条盒轮
内钩一处开裂，换掉。
把杆，立轮，离合轮
擒纵夹板，马仔。
轮夹板
微距下看看宝石轴承的磨损程度
2,3,4,5轮。
拆完了，开始清洗，更换。
更换发条。
起摆
带子暂时凑合着配吧
END
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发表于 2017-4-5 20:48
发表于 2017-4-5 22:24
