话说前不久（好像蛮久了）朋友拿来两只计时表让我拆着玩，结果omega让我拆“坏”了，请见:http://timestation.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=100447.
接着看这个劳力士：朋友说毛病是保养完后不开计时挺好开了计时就走走停停。
第一次拆4130，好像这机芯网上还找不到详细的拆解图，这帖还能算个先驱。
卸了自动陀螺钉
拿掉自动陀
取出机芯
下针去面
表面背部
卸下自动夹板
拿掉计时夹板
拆掉启停杠杆和计时轮
拆条夹板
垂直离合轮，号称4130应用的新技术。其实是精工在1960年代末最早应用的。我在介绍精工6139的老帖子内有功能和特点描述，这里就不再赘述。
看其离合片
拆下调时拨针机构
走时轮系
拆完待洗，机械部件待洗前再分解
部分清洗后的零件
小钢轮组件，注意那个压簧
装机最好有个机芯座，找个瑞士货
一个化妆品盒，底部车了两刀，挺合适吧？
这个擒纵轮下的KIF簧有些变形，换掉比较保险
分轮压槽，做得不高级
朋友中午来访，这只表今天要交货（不早说！）
受监视下装配、找毛病、修理，再部分洗油，总装，交货。
没看过瘾的表友别急，过些天有只散装4130会送来我家。
对了，毛病是上个师傅手痒，拆开了离合轮，没弄干净，计时开启给四轮过大压力。此外所加油品不对，计时负载太重。
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发表于 2013-8-18 21:28
发表于 2013-8-19 09:23
