分解朗格A. Lange & Sohne 1815 L941.1

易卜拉欣 · 发表于 2011-9-12 23:50

本帖最后由易卜拉欣于 2012-4-26 01:39 编辑

前些天与PP老大聊天。
面包哥说。阿里，拆个朗格吧！
今天中秋节。发个朗格和朋友们共同赏月！
朗格 1815
PT950外壳。搭载 L941.1机芯。
164个零件组成的机芯，21颗红石(其中4颗镶嵌在蓝钢螺丝固定的黄金套筒内）
在朗格家族中这属于最简单的机芯款式。

易卜拉欣 · 发表于 2011-9-12 23:53

1# 易卜拉欣

hunpeng · 发表于 2011-9-13 00:17

祝大师中秋节快乐～
1# 易卜拉欣 zhu

易卜拉欣 · 发表于 2011-9-13 00:37

本帖最后由易卜拉欣于 2011-9-14 15:18 编辑

3# hunpeng
拆去底盖的6颗螺丝。看见机芯内部。
从表机流水号看这款机芯属于朗格复产早期的产品。NO.3698.
与今天看见的朗格产品不同，这款表的外壳为瑞士代工。
由于年代久远这款表机芯曾经有过一次保养史。
在目镜下面机芯有极细微的人为痕迹。不过无大碍。

易卜拉欣 · 发表于 2011-9-13 00:42

本帖最后由易卜拉欣于 2011-9-14 15:19 编辑

4# 易卜拉欣
分解后的纯银盘面和蓝钢指针

易卜拉欣 · 发表于 2011-9-13 00:43

本帖最后由易卜拉欣于 2011-9-19 20:17 编辑

5# 易卜拉欣
拆去盘面后的机芯。
德国银夹板在使用一段时间后有些微氧化的痕迹。
基板表面细腻的鱼鳞纹打磨工艺、
在这款机芯擒纵轮轴承部分使用了KIF防震器。
从拉挡对针系统的杠杆和整体切割弹簧部分明显有JLC设计的影子。

易卜拉欣 · 发表于 2011-9-13 00:47

本帖最后由易卜拉欣于 2011-9-19 20:35 编辑

6# 易卜拉欣
分解后的机芯主传动夹板。
这部分是整个机芯的亮点。3/4夹板完美的继承了朗格传统设计风格。
表面细腻的条纹打磨处理，在没有经过处理的德国银夹板上用蓝钢螺丝固定4颗镶嵌在黄金套筒中的宝石轴承。
细看宝石轴承的处理工艺已是钟表机芯中宝石打磨的巅峰水准。
在早年这种黄金套筒镶嵌的宝石轴承主要作用为损坏后便于更换。