一堆GS，看看吧

蝈蝈 · 发表于 2009-12-25 09:52

本帖最后由蝈蝈于 2009-12-29 09:25 编辑

论坛上很少有人介绍这种表，认为它既不是机械表，也不是石英表，采取排斥的态度。最近收集了一些资料，翻译出来与大家共享。可能用词不太专业，请指正。

   SEIKO公司认为，传统的擒纵调速结构已经使用了几百年，就不能改进一下吗？石英表问世后，解决了精准度，但是机芯不具有观赏性。基于此，“精工”研制了SPRING
   DRIVE系列手表。它有匀速转动的“摆”，没有游丝。精度达到日误差一秒，略逊于石英表。
   和自动表一样，利用摆陀上紧发条，是双向上链。
   作为手表稳速的“摆”下部有一块磁铁，类似石英表的“动子”。
   线圈的铁芯构成“定子”线圈绕得相当紧密，圈数达几万圈。
   那么手表是怎么工作，又是怎么匀速转动的呢？下面就是关键。
   大家知道，电动机如果不通电，反过来转动它，就会成为发电机。在闭合回路里，反电势会阻止它转动。这款手表就是巧妙地利用这个原理。
   “摆轮”在发条驱动下越转越快，相当于发电机，发出的电供电路板使用。反电势又迫使它“刹车”减速，因为“刹车”力是受电路板控制的，所以速度就稳定下来。设计为每秒8转。
   由于没有擒纵结构，手表走动超“静音”，秒针匀速走动，有别于传统手表。有意思的是，“精工”公司不承认它是电子的，他们说，所有的动力都是机械能，电子部分的作用是无形的。所以它是一只机械表。
   动力储存72小时，超过一般自动表。
   "精工"的CREDOR也是SPRING DRIVE，不知SPRING DRIVE怎么翻译，直译就是“发条驱动”，怎样才能有别于传统表呢？
译成柔性动力或者动力之源怎么样？（转载者加）

蝈蝈 · 发表于 2009-12-25 09:53

相关Spring Drive的数据数据

就像擒纵器的发明、发条盒的原创、石英表的发现与发展一样，Spring Drive也在时间定义与诉说的历史当中，占有一席之地。Spring Drive的发表，在定时器的历史里是一个重要的突破。它多样的技术层次可以由以下事实数据表示：

－0.025mm，为每个线圈合金的层版的厚度

－1秒的每天误差，是天文台标准的机械表之10倍精准度。

－3种能量整合的三能整律器（Tri-syncho regulator），控制机械、电子、电磁能量。

－5个技师合力完成。只有5个高级技师能完成Spring Drive的组装工作。

－平均每秒8次频率。此为电磁调节之下，转轮精准的运转频率。

－之前共有13代的原型发展，最后打造出最后的成品。

－15微米（1/10,000,000公尺）的三能整律器之线圈线缆宽度

－共18个合金层存在于线圈的合金里。

－仅利用4亿分之一瓦的能量驱动整律器，为其它石英表需要的一半一下。

－历经28年发展研究Spring Drive计划。

－30%的发条效能改善。此拜强效杠杆（the Magic Lever）之赐。

－大三针款共有3个宝石，小秒针款共有32个宝石。

－72小时动力储存。

－Seiko首次制造第一只腕表后，今已第92年。

－Seiko专注于定时器已124年。

－Spring Drive中有240个专利申请，申请地区遍及日本、美国与欧洲。

－大三针款共276个零件数，小秒针款共280个零件数。

－为求不断新款发展，Seiko创造了600个原型，于1997年与2004年之间

－线圈拥有25,000个圈数，是为了取得最高效能。

－28,800为每小时轮转圈数。

蝈蝈 · 发表于 2009-12-25 10:05

总感觉这个机芯怪怪的，当时有同事很看好这个机芯，说它会给钟表带来革命，会威胁到瑞士钟表业的发展，会引领新的时代。
这些我不是很认同，我以前拆过7s26，6r15，感觉做工与设计和2824不可比。当然这个SD机芯我没碰过，我也绝对不碰，因为这个芯且不论耐用度怎么样，单说线圈和电路板，这东西一旦有个闪失，可不是像搞2035的配件那么容易和便宜，说不定价格会高的让你骂街~~
所以我觉得这个价位就为了准，不值得，要是耐用，能和劳叫板吗？~~
个人看法，还请有经验的前辈给谈谈。