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Greubel Forsey双色贵金属 顶级制表新风潮

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发表于 2010-2-8 11:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
被历峰集团收购20%股份,Greubel Forsey却在独立的体制下。拥有了更多的资源。

追求制表创新精神与设计不对称美学概念而完美成型的Greubel Forsey,2010年于SIHH会场正式发表三款以两种贵金属为表现重点的“30度双体陀飞轮Technique”、“Invention Piece 3”、与“24秒陀飞轮Incliné”等三种表款。

30度双体陀飞轮Technique

30°双体陀飞轮机组依旧位于核心位置,最为可看的是GF以蓝宝石水晶打造出随同四分钟陀飞轮旋转一圈的秒针装置,3 点钟的动力储存指示器和9 点钟的小秒盘,则搭配醒目的三角形红色指针。然而为了延续钟表艺术一贯的精神,并为21 世纪的钟表艺术发展尽一分心力,此表款增加了几项机件,包括高速转动的四只同轴发条盒,保证提供120 小时的动力。双体陀飞轮Technique表款不仅能完全透视机件、呈现GF融合高超工艺和出色美学造型的独特功力,且于表侧浮雕制表师宣言而强调出两位钟表发明家对极致品质和精致工艺的承诺;GF表达致力于制表艺术,以及透过结构精致的基芯之基础研究来提升制表工艺的决心,以及对最佳时计的持续追求。
 楼主| 发表于 2010-2-8 11:47 | 显示全部楼层
Invention Piece 3

Invention Piece 3以“24秒陀飞轮”搭配独特的偏心式小三针显示时间,十二点钟位置是大型、抢眼的以小时、分钟两圈时间环与大面积刻有法文的24小时面盘所构成;最外层是镶接在旋转环上的红色三角形24小时指针,别出心裁的让画面更为俐落,往里一层的分钟环则搭配了隐藏的分针杆的蓝色实心三角形分针,24小时面盘中央在完全没有指针穿过的情形下,完美呈现镌刻创办人Robert与Stephen两人的法文宣言于鉴赏家眼前。两点钟与八点钟位置则分别为动力储存指示与倾斜25度的24秒陀飞轮。五点钟位置的小秒针则为整体视觉做了重心上的平衡性,不对称的美学设计,在完美、顶尖的GF工艺技术下发挥得淋漓尽致。表背可以透视由独特双臂支架支撑的陀飞轮,与表面的设计美学相呼应。此外,鉴赏者亦可透过表壳侧面的弧面蓝宝石水晶镜面,欣赏内部机件。

Invention Piece 3的表背可以透视镂刻在新月形黄金机板上Robert Greubel 和Stephen Forsey 的制表理念,与正面面盘上镂刻的法文合组成完整的制表宣言,也证明该品牌对制表工艺的慎重态度。为确保Invention Piece 3 表款的独特性,此系列表款仅限量提供11 只白金、11 只玫瑰金和11 只铂金材质腕表。精巧、绝妙地均衡设计正足以显示此表款之创意和高超工艺的珍稀程度,而绝佳的手工抛磨润饰更提升了制表工艺的层次。 Invention Piece 3 表款的设计宗旨,显然是在鉴赏家与钟表发明家(Robert Greubel 和Stephen Forsey) 之间建立强而有力、永恒的连结。
 楼主| 发表于 2010-2-8 11:48 | 显示全部楼层
Tourbillon 24 Seconds Incliné

Tourbillon 24 Seconds Incliné(采用GF01机芯)表款以高科技为基础,调整制作出25°陀飞轮,旋转一圈只需24秒,但因旋转变快、其所承受的压力大幅增加为传统陀飞轮的2.5倍,必须借助航空和航太业中质量更轻,且抗高压之极低密度合金方能达成此一目标。其创新的解决方案(包括特别打造的倾斜齿轮曲线在内),促使陀飞轮零件在短时间内完成长距离的运转,因此采用了钛制机板和航空专用阿维昂(Avional) 的支柱制作超轻陀飞轮框架,该框架在黑色PVD 包覆的钛制平台上,每24秒快速旋转一圈,外观设计上,并将接近陀飞轮框架的三个面──表面、表背、表侧,都特别使用量身打造的蓝宝石水晶镜面包围,轻舞飞扬的陀飞轮可透过三个角度尽收眼底,充分彰显这款顶级工艺的人性化考量,透过表背还能尽情观赏磨砂镍银机板和黄金套筒内圆顶橄榄型承轴宝石的极精致润饰。且和EWT 开发阶段的实验性模型相较之下,Tourbillon 24 Seconds Incliné 的最终版本拥有更轻的零件,整个系统共含88 个零件,却仅重0.39 克。
Tourbillon 24 Seconds Incliné 系统开发出具有微妙平衡之不对称特色的原创性表壳和面盘结构,且该面盘结构确保机件及各项表款功能都能拥有理想的观赏角度,并于不对称表壳悬空、表侧特制蓝宝石水晶玻璃,欣赏到倾斜25度、每24秒快速运转一圈、嫚妙飞舞的陀飞轮并已获得专利。雾化处理的表面除了72小时动力储存显示窗之外,还有双头白金秒针的扇型视窗。
发表于 2010-2-9 22:49 | 显示全部楼层
陀飞轮做烂了,啥品牌都在做,看来没什么高的技术含量,现代技术有好材料、好的加工设备保证零件的精度就可以。
发表于 2010-2-10 04:41 | 显示全部楼层
陀飞轮确实是泛滥了。

两年前我就这么说了。这种玩意,做得再好,一旦泛滥就不好玩了。

客观地说,Greubel Forsey的陀飞轮还是很有水平的,毕竟是专长。

主观地说,他家的表我大都不喜欢。个人口味,不喜欢那种设计风格。相对而言,最早的那款双陀飞和两年前那只Invention Piece 1还比较入眼。
发表于 2010-7-26 23:44 | 显示全部楼层
d都是复杂的很呀
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