品宝玑的军表 Breguet Type XX Chronograph

冒牌天神xj · 发表于 2010-2-10 19:38

本帖最后由冒牌天神xj 于 2010-2-10 19:42 编辑

宝玑的军表 Breguet Type XX Chronograph

宝玑表一向给人繁复典雅的观感，其中的一个例外的系列就是 Type XX Chronograph。充满运动气息和军表阳刚的外表和性能，在宝玑温文优雅的产品线中格外显得鹤立鸡群，引人注目。而说起 Type XX Chronograph 的命名也相当特别，密码一般的名字其实是诉说着它与军方的深厚渊源。

1950 及 1960 年代法国军方向多家表厂订购了一批空军用计时秒表，包括了1954 年的 Breguet、Vixa、Boullier 和 Auricoste，以及1960 年的 Dodane 和 Airain。法国军方给这批腕表的代号是 Type 20，而这批军表的表面上便只刻印着 Type 20 字样，这也是宝玑表后来发行民用版时，采用 Type XX Chronograph 名称的由来。后来，法国军方觉得这批腕表的造价和维修太过昂贵，1961年起便转向订购以其它机芯制造的军表，代号则称为 Type 21。当然时至今日，宝玑表的 Type XX Chronograph 也变成了 Type 20 腕表中唯一硕果仅存、还在生产中的表款了。

Type 20 in the 50s

法国国防部当年对 Type 20 和 Type 21 的性能要求之一是必须具备飞返计时性能 (flyback 或 retour en vol )。所谓的飞返计时性能指的是一压下计时秒表下方的按钮，便可以立即停止计时、归零指针并重新计时的性能，又被称为 Taylor system 或 permanent zero setting。飞返计时性能并非复杂无比的机制，但却是相当聪明的发明。特别是对于经常需要反复、或连续测量一段一段特定长度时间的飞行人员来说，更是非常重要、也非常实用的性能。

不同表厂所生产的 Type XX 的外表虽然不尽相同，但基本上他们都具有某些共同点，比如 38 mm 的不锈钢大表壳以及可旋转式表圈；而其黑色面盘看起来则很像二次世界大战期间的 Tutima 和 Hanhart 军用秒表：夜光阿拉伯数字时刻、中心式 Column wheel 秒表秒针以及位于 3 点及 9 点钟位置的两个计时秒表小表盘。不过，由于 Type 20 生产的时间很长，加上也有一些民用版本的释出，因此现存的一些 Type 20 还是颇有些变异，比如有些面盘不是黑色的、有些表圈是固定而非旋转式的，有些计时秒表小表盘是三小圈式而非二圈式的。

Loius Breguet 所设计的 Breguet XIV 战机

在所有的古董 Type 20 腕表中，向来以宝玑的 Type XX 腕表最受赞赏、也最为收藏家所极力搜集。宝玑表其实和法国以及飞行都很有渊源，Abraham-Louis Breguet (1747-1823) 于 1775 年创立宝玑时，总部便是设在巴黎。而他的后代、航空先驱 Louis Charles Breguet (1880-1955) 则是宝玑与航空业结缘的来由。Louis Breguet 在1909 年建造了他的第一架飞机，并于 1916 年设计了著名的Breguet XIV (Br-14) 战机。在一次世界大战期间，Louis Breguet 的飞机公司总共为盟军制造了5,500 架的Breguet XIV 飞机，供给法国、比利时和美国军方使用。战后，宝玑的另一架飞机 Breguet XIX 则完成了不少历史性的横跨大陆与海洋的飞行纪录。而和航空业的成就并行的是，宝玑在航空及航海时计上的创新与发展，宝玑早在 1935 年就已经发展出了 Type 20 计时秒表的前身表款了。宝玑飞行表的客户最早是美国的飞行员，之后是宝玑的飞机公司，其后便是于1950 年试产、通过法国海军航空兵 (Aeronavale) 验证，并于1954 年开始交付的 Type 20 订单。

1970 年代的第二代宝玑 Type XX 计时秒表

Breguet 曾经试着继续投标法国的 Type 21 订单，但终究因为价格太高而失败。之后的1970 和 1980 年代，宝玑表所生产的是第二代的 Type XX。而1995 年宝玑开始生产第三代 Type XX，采用的 Caliber 582 机芯是改自 Lemania Caliber 1351 的自动上炼机芯。第三代 Type XX 与先前的Type XX 最明显的不同点是：新款 Type XX 采用三个小计时秒表圆盘 (subdials)，同时也改名为 Type XX Aeronavale。Type XX Type XX Aeronavale 的表壳直径39mm，在事军事风格的表款中算是少见的。它和军表时代的差别主要在表圈部分，并将双眼的计时秒表改为现在通行的三眼样式（增加12小时积算盘）。指针、刻度、表耳与原款相同，表壳侧边还有宝玑著名的钱币纹，整体造型看起来斯文内敛得多，比一般军表或运动表少了几分刚硬、更多了几分古典味道。1998初，有一款限量制作1500只的不锈钢Type XX Aeronavale 上市，配备可透视蓝宝石水晶镜面表背，也是Type XX系列里唯一的透明底表款。

Type XX Aeronavale

Type XX Transatlantique

至于最新型的Type XX 则于 2001 年发表，采用Caliber 582Q 机芯，在六点钟位置添加了日历窗显示，并改名为Type XX Transatlantique (Transatlantic，横越大西洋之意)。其表面色泽有很多不同颜色可以选择，像铜红色、哑灰色、赭红色等，是从来没有在宝玑表上出现过的。除 K 金的版本外，新款 Type XX Transatlantique 还有钛金属款式搭配碳纤维表面等多种款式。Type XX Transatlantique 的直径为39.5 mm，防水可达 100 米。之后，宝玑更发行了一系列尺寸较小 (32.5 mm) 的女表款式，精致外型接近时尚风格表款，甚至出现镶钻女表款式，这与阳刚军表的相似性似乎更少了点，但却增加了无尽对比的特殊美感。

虽然 Type XX Transatlantique 的尺寸在今日热门无比的大表面风潮下只能堪称中等，但它合宜的面盘设计，让它的辨读性并不比一般大表来得差。三个辅助盘的指针虽然只有计时分针有夜光处理，但刻意增加刻度间的差别，让玩家使用时可以轻易区分彼此。它使用的弧形镜面不但提高了抗压性，优秀的面盘设计和防眩处理，更让它无论是在大角度、或是远距离的情况下都依然易于读取时间，