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Master Compressor Extreme GMT Tourbillon
PT950铂金、钛合金材质／Cal. 978 自动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／陀飞
轮装置／两地时间显示／防震双表壳结构／小牛皮表带，折叠扣／蓝宝石水晶镜面／
限量48只
不断研发的设计
积家在2002年首度推出Master Compressor系列腕表，这系列腕表采用积家研发的压
缩螺旋装置，藉由旋转来压缩空间，让表冠内的密封胶垫达成完全的水密状态，进而
提高防水性。这项装置解决腕表最常面临的首要危害，但是另外一项—撞击，积家也
在2005年推出的Master Compressor Extreme系列上，找到了解决的方法。我们接下
来所要介绍的Master Compressor Extreme GMT Tourbillon，即是积家在2009年推出的最新产品。
原居住地24小时显示与跳跃式日期指针
在十二点钟位置的24小时盘，是显示原居地时间，佩戴者须在出国之前，将短时针与
此指针同步设定，这样在出国之后，就可快速设定第二地时间，同时保留原居地时间
。另外周边的表盘是采用碳纤维材质制作。由于日期采用指针式设计，为了避免指针
影响约有七天宽度的陀飞轮装置，制表师特别将十五日与十六日划分开来，但是在夜
晚，指针会在几小时之中转移到下一天。而笔者测试的结果，在十六日的十二点到三
点半之间，就会转移完成。
双重防震表壳及超实用陀飞轮机芯
本款腕表的表壳分有内外两层，也是Master Compressor Extreme系列的标准设计，
因为此系列的表壳，比其他表款多了一个震度吸收气室（位于表底盖处），当表壳受
到外力的冲击，内层表壳可藉由这个密封的气室，发挥缓和冲击力的效果。同时内外
表壳周围共有四个弹簧支撑，使得表壳本身就像是车辆的避震器，既可吸收撞击力，
同时也能使表壳固定于原位，是相当巧妙的设计，可大幅减轻冲击力对于机芯的影响
。除了特殊的表壳结构之外，这只腕表最吸引人的地方，就是这枚积家自行研发的陀
飞轮机芯。以往积家表只有Reverso 系列才使用陀飞轮装置，原因即是受限于机芯的
关系；因此在2006年厂方推出了Cal. 978自动陀飞轮机芯之后，Master系列也可以开
始生产陀飞轮腕表。这枚机芯采用传统陀飞轮类型，也就是具备上下支架的设计，原
因不外乎是比较坚固且精准。此外，为了更进一步减轻陀飞轮装置对发条动能造成的
消耗，制表师以特殊的钛合金制作陀飞轮框架，其重量仅有0.28克；对于运转的稳定
度与精确度来说，可说有极大的助益。而Cal. 978自动机芯采用单向上链系统，因为
根据原厂的研究，在长期的佩戴实验中，单向上链效果要比双向上链好上许多，因此
表厂选择了单向上链系统；这也可说明，现在积家大部份的机芯都采用单向上链的原
因。
螺丝锁入式底盖
底盖表面镌刻通过表厂1000小时测试的图样，代表厂方对于质量的认可。此外底盖上
下两个长方形按钮，是可快速更换表带的设计。
专利压缩螺旋表冠
本枚机芯还具备两地时间功能，在旋开表冠之后，拉出表冠的第一段即可快调短时针
，可快速设定第二地时间，对于时常出国的商务人士更加方便。另外短时针可随意的
前后调校，进而带动日期的转换，短时针每转动两圈24小时，即可调整日期一天。而
笔者曾现场听过原厂技师表示，这枚机芯在表厂内的1000小时的测试中，所要求的精
准度比天文台认证更为严苛，可见得出厂的产品，其准确度是无庸置疑的。 |
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发表于 2009-8-7 12:03
