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[绝对原创] 细说116619

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发表于 2010-4-22 16:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 checkin 于 2010-7-18 14:59 编辑

原作:John B. Holbrook, II
翻译:NCYELLOW


2008年的BASEL展对于沉寂表坛带来了很多新鲜气息,尤其是劳力士,2008年不仅是劳力士100周年纪念(虽然劳力士从未官方认可这个观点),但是在这1年,劳力士确实做了不少改变. 首先他停产了万众喜爱的16600 sea-dweller,取而代之的是充满了新技术,但是同时又很难佩戴的Deep Sea Sea-Dweller.其次DAY DATE II也初次登场.这2个表款无疑在BASEL展上吸引了众多瞩目. 同时,劳力士一如既往的展出了很多新的迪通拿. 但是,最让人意想不到的是,劳力士首次推出了3款全金的submariner(水鬼系列). 他们不是现有的submariner系列,而是经过全新改良设计的submariner. 这些改良的设计在过去3年的BASEL展上,都已经逐步的GMT表款上有所体现.



首先,和50th周年 GMT一样,外圈同样使用了"CERACHROM" 陶瓷材质. 这种新型的材质不仅更质地更硬,而且不容易摩擦. 但是相比GMT 50th 表款对于外圈的改变,肉眼很容易辨别.但是在submarine上外圈的改变,视觉上和传统的submarine几乎没有区别. 同样表耳也略有增大,这样是116619在视觉上有所增大.116619表径上和老款的submarine没有区别,都是40mm. 18K白金的116619和普通的sub一样,都是300米防水.虽然曾经一度传言,改良后的sub会较传统的,在防水能力上进一步加强. 我很庆幸劳力士没有这么做,如果进一步加强防水能力,以为着表进一步加厚,这将非常影响美观以及佩戴舒适程度.


新款116619的蓝色刻度,则非常独特,并且与间金16613的蓝色刻度有显而易见的不同.实物的蓝色刻度比照片上更加吸引人.但是我个人则更偏好16613的蓝色刻度.16613使用的是MAXI DIAL技术,这个技术首次应用在游艇Yacht master上面.同样劳力士在过去几年开始初步尝试使用superLuminova夜光材质. 在Yacht master上面,夜光是绿色,但是在116619上,则是蓝色.这个蓝色非常配合116619外圈. 下面的照片是YACHT MASTER和116619的对比, 可以很明显的发现,YATCH MASTER颜色更明亮,而116619则更柔和.另外,在水中,蓝色相对于绿色也更容易识别,这也可能是新款deep sea和submarine都选择蓝色的原因.



116619的表带和表扣,有很多变化.毫无质疑,这将受到更多submarine爱好者的欢迎.



116619使用了3135机芯以及新的蓝泥游丝.(31宝石),这个机芯自从1989年就开始应用在劳力士表款上.

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评分

参与人数 4金币 +400 收起 理由
daxiabei + 100 骚蓝鬼,似乎厚度比黑鬼薄
ericxin + 100 黄版版辛苦啦
checkin + 100 阿黃辛苦啦
tintin8 + 100

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发表于 2010-4-22 16:12 | 显示全部楼层
?????什么状况
发表于 2010-4-22 16:14 | 显示全部楼层
啥呀?黄版   怎么什么都没看见呀?
发表于 2010-4-22 16:15 | 显示全部楼层
搞什么飞机?
发表于 2010-4-22 16:17 | 显示全部楼层
....什么意思!
发表于 2010-4-22 16:17 | 显示全部楼层
是这个吗?











发表于 2010-4-22 16:21 | 显示全部楼层
感叹论坛发展真快,已经出现楼主和跟贴者互动发贴的情况了!!!!!
发表于 2010-4-22 16:36 | 显示全部楼层
nc,出了什么状况了
发表于 2010-4-22 16:39 | 显示全部楼层
哈哈,老T又在调戏阿黄了
 楼主| 发表于 2010-4-22 16:50 | 显示全部楼层
不好意思,翻译,截图花了几分钟.
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