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[绝对原创] 精致工艺来源于用心打造 --四只主流运动劳对比

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发表于 2009-7-21 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
喜欢运动劳的对下面几只都不陌生,第一代游艇,迪通纳,新款深潜SUB,新款GMT II 116710.





这是第二组照片,他们来自rolex不同的年代,可以从工艺上看出rolex在进步,虽然不少人觉得步伐满了些。





Yacht-Master是劳力士在1992年就生产的系列。劳力士直到1997年才发行了RolesiumYacht-Master(型号16622)-----Rolesium是劳力士自创的一个名词—指白金表面的不锈钢。显然Rolesium的材质吸引了大众的注意力,很快聚集起人气来。Yacht_Master虽然不像不锈钢的Daytona那么短缺,但也是需大于供,而且之间的差额逐年增长。?"F(YWC2]
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Yacht_Master也是Oyster Professional系列中第一只具有RolexMaxiDial特征的腕表------得名于相对标准OysterProfessional系列表盘更大的刻度和指针。从这些照片对比中,可以看出Yacht-Master与SeaDweller之间的刻度和指针的差别。
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这里着重介绍一下4130机芯:宇宙计型迪通拿的机芯结构,是劳力士超凡工艺的其中一个完美演绎。使用远少于一般计时机芯的290个部件,简洁雅致,大幅简化保养工序之余,时计的精确性也不受影响,而且更为可靠。整个结构设计历时五年,完全由劳力士构思及制造,并利用多种独家材料,例如蓝色Parachrom游丝等(08年下半年)。


陶质外圈
腕表的外圈,经常会受到阳光、含氯的水或硬物尖刮等因素的损伤。为此,劳力士创制出带有Cerachrom字圈的独特外圈。陶质抗侵蚀能力极为出色,色彩不会因紫外线照射而改变,更难以刮损。由于要在这极度坚硬的陶质上刻印数字和刻度,劳力士发明了一套专利技术:趁陶质未硬化时就进行刻印。接着,工匠会精密排列原子,用黄金或铂金把Cerachrom字圈整体包起。最终的打磨工序要确保数字和刻度刻印上的珍贵金属永不褪落,方算成功。四十小时精心琢磨,全为让陶质外圈完美无瑕。



Sea-Dweller Deepsea, Referenz 116660 :
这款腕表的名字同时也为纪念于1960年劳力士为实验而研制的原型表Deep Sea Special。该腕表通过了最严苛的考验,曾潜入位于太平洋深达10,916米的马里 亚纳海沟(MarianaTrench),不但满足专业潜水员对坚固、精准和可靠的需求,更 突显RINGLOCK系统的完善。
海使型DEEPSEA装配单向旋转外圈,带有一个刻有60分钟的黑色CERACHROM字圈, 可让潜水员精确掌控潜水时间。其数字和刻度均镌刻在CERACHROM上,并以劳力士专利的PVD技术填上铂金。而由于表款采用了一种能够发出蓝色亮光的全新发光材质,使刻度外圈上的三角形零度指示在夜间或深海的可见时间更长。另外,为增加能见度,表面上加宽的金色标记和指标均采用了同样能发出蓝色亮光的全新发光材质,让潜水员在深海当中,也能轻松的读取标示。





  Yacht-Master  侧面



Daytona侧面






GMT-Master II 侧面



DEEPSEA侧面





创制劳力士表带时灌注的匠心,可与确保机芯运作恒久精准相提并论。每条劳力士表带有逾一百个可转动部件,每件均经精心设计雕琢,务求完美一致。边缘全经细致打磨,顺滑有致,配合全新设计的折扣,不但让开合更加容易,更可自行微调,令佩戴加倍舒适。巧妙的设计,最后将接受模拟环境测试,在通过一系列模拟一生最艰巨的冲击考验之后,才称得上是劳力士的表带。






Easylink技术:随着温度、高度或身体运动量的增加,手腕或会出现轻微膨胀的情况,以至令佩戴腕表时感觉不适。为此,劳力士发明了专利的Easylink伸展系统,仅需简单折迭,表带即可扩展五毫米,让佩戴更舒适。Easylink不但完全融入腕表设计,更通过数千次于极限环境中的开合测试,可靠性绝不退而求次。



904L 不锈钢                                为打造腕表外壳,劳力士选用了独特的904L不锈钢。904L拥有极优异的抗侵蚀性,广泛使用于化学工业。904L是一种极坚硬的超级合金,而且能够高度磨光,与劳力士选用的其它贵重金属,配合得丝丝入扣。
                  






配有双延展系统的表带:全新GLIDELOCK带扣可进行细微的表带长度调校,不必取下腕表,即可以每格1.8毫米递增调校至18毫米。




Yacht-Master由于早年生产,带扣不足之处显现出来。




Daytona新款带扣




GMT-Master II新的三格带,高抛光部分还是要小心佩戴。





Deepsea如果不是考虑到手臂承受能力,拉丝带倒是很吃得起“苦”。







Yacht-Master细节












Yacht-Master细节





Daytona 细节




海史细节



细节会告诉你工艺在进步




Cosmograph Daytona vs. Yacht-Master





Yacht-Master vs. GMT-Master II





GMT-Master II vs. Sea-Dweller Deepsea





Yacht-Master vs. Sea-Dweller Deepsea





Cosmograph Daytona vs. GMT-Master II





Cosmograph Daytona vs. Sea-Dweller Deepsea






蚝式背后:极少有人能得窥劳力士蚝式表壳的内部。唯有劳力士授权经销商,才具备进入表壳内部的技术与设备。如这款潜航者型腕表所示,每一只蚝式腕表均采用密封式表背(精确地说,能抵御5牛顿米的冲击),为机芯提供防震、防压、防尘、防水保护。无论身处何种环境均可佩戴。



防水性是劳力士身份的核心所在。1926年,劳力士发明了第一款防水表——蚝式腕表。每一只蚝式腕表的防水深度可达100米/330英尺,并经过严苛的测试,以确保其在低于所保证的深度下仍具有完好的防水性。特别为潜水人士创造的型号,象征了
劳力士在更幽深水域的无上权威。劳力士腕表征服了海洋。在整个系列中,随处可见劳力士与水的这种强大而特别的联系。




顶级精密时计细看劳力士蚝式表的表面,四个简洁的英文字跃现眼前:SuperlativeChronometerOfficiallyCertified。这意味着腕表机芯,成功通过瑞士精密时计测试中心15个昼夜的严格测试;意味着在不同环境及温度下,它均表现出极精确的优异性能;亦是它获得珍贵“ 官方鉴定认可时计” 荣誉的凭证。这,也是劳力士腕表一贯的标准。






三扣锁上链表冠为确保腕表运作免受水分与沙尘侵害,劳力士发明了专利的三扣锁表冠。能够拥有这精巧密封系统的表冠,仅有如劳力士潜航者型及海使型DEEPSEA专业腕表,而这更令两者的防水能力,分别高达300及3900米。三扣锁装置由10组零件组成,全以极堪信赖的材质锻造,如表冠采用18ct金或904L不锈钢、垫圈则以特殊聚合物塑造。装配完成后仅需旋紧,即可让蚝式表壳完全密闭,坚固防护媲美潜艇舱门。最后,腕表将接受远高于保证防水深度的压力测试,体验仅有少数深海潜艇尝过的严酷考验,而这一切,全为不负劳力士之名。




转柄
                 三扣锁上链表冠的转柄连结着表冠和机芯,可以通过旋转转柄,为腕表上链,或设定时间及日期。
                  垫圈
                  三重垫圈(一个在表壳套管内,一个在表冠内,一个在表冠套管内),可确保在300米/1000英尺的水深绝对防水。
                  表冠
                 表冠可向下旋入表壳套管内,紧贴蚝式表壳,为腕表提供额外的保护。三扣锁系统以表冠上的三个点作为标识。
发表于 2009-7-21 13:13 | 显示全部楼层
我最喜欢116600和迪通拿。
发表于 2009-7-25 22:12 | 显示全部楼层
喜欢深潜!!
头像被屏蔽
发表于 2009-7-25 22:53 | 显示全部楼层
迪通拿好看!
发表于 2009-8-4 19:58 | 显示全部楼层
我喜欢深潜~
发表于 2009-8-26 14:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 checkin 于 2009-8-26 14:59 编辑

Daytona的帶扣應該是舊款的喔. ^_^
发表于 2009-8-26 22:46 | 显示全部楼层
照片很好,有机会也看看我写的吧.
发表于 2009-8-27 20:59 | 显示全部楼层
照片很好,有机会也看看我写的吧.
SEAL 发表于 2009-8-26 22:46

洗干净了等着看徐版的大作~
发表于 2009-8-27 21:03 | 显示全部楼层
还是最喜欢迪通拿。。。。。
发表于 2009-8-28 21:27 | 显示全部楼层
游艇的表带实在不堪,所以俺琢磨着能否换一个新款运动劳的表带。
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