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发表于 2011-3-25 09:19
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这一 L- EVOLUTION 家族最新成员不仅配备有陀飞轮和大日历显示,更有宝珀首创的与自动 陀直接连动的动力储存指示。
动力储存指示通常都位于表盘上或在机芯夹板面上。这一次,宝珀提供了前所未 见的第三种可能,将动力储存指示独立放置在位于自动陀上的副表盘内。早在 2007 年 ,宝珀发明这一技术并将其注册专利后,又经过研发团队 2 年来殚精竭虑的改进,方 用于此款腕表。
L-Evolution 陀飞**日历 摆陀动力显示腕表
如何成功通过创新的复杂结构将动力储存指示移至摆陀上由另文讲述。通过这一 创举,摆陀不单扮演动力传送的角色,更成为动力信息的媒介,并节省了有限的表盘 空间,使其为其他指示所用,或者仅为美观而留白。
宝珀 7 天动力储存的 Calibre 4225G 机芯
为宝珀 7 天动力储存的 Calibre 4225G 机芯专门度身定制的这一创新装置可通过蓝 宝石后表盖可一览无遗,并配合宝珀浮动陀飞轮和双碟大日历系统,经典表盘的颜色 与表壳配合相得益彰,有表面拉砂处理白金和红金款可供选择。全系配备的内衬橡胶 鳄鱼皮表带保证佩戴舒适。 |
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发表于 2011-3-25 09:19
