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[绝对原创] 三个透底的美国老怀

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发表于 2011-12-31 20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Ares 于 2012-1-1 10:12 编辑

在美国表业发达之时﹐不但引入了工业化制表的理念﹐而且有许多特征性的产物是美国怀表所特有。其中最为后人称道的一个特性就是机芯版路表面华丽的打磨与雕琢﹐即使是百年后的今天也少有打磨能与之相提并论。与欧式打磨相比,美式打磨华丽至极﹐虽然达不到欧式的细腻(顶级美式怀表的打磨也能做到非常细腻),但其金碧辉煌的打磨奢华无比。这也是美国怀表最具卖点之一﹐完全符合了古董艺术收藏的要求。因此,我十分迷恋美国怀表,更想能随时随地欣赏到华丽的机芯,原想透底只是现代的产物,没想到,在怀表收藏界,也有一些透底作品,今天就与大家分享一下我收藏的三枚透底美式老怀。

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 楼主| 发表于 2011-12-31 20:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ares 于 2011-12-31 21:39 编辑

第一块:汉密尔顿946
946是最好的美国铁路表品牌汉密尔顿(HAMILTON)旗下所制造过的最顶级朝天摆铁路表,所以其收藏意义及价值在铁路表中都是非凡的。制造年代是从1904-1921年,16年的生产历程只制造了10692只,是汉弥尔顿品牌中最顶级的18寸铁路级怀表(外壳直径为55MM)。在946初出的年代,汉弥尔顿的质量已经是首屈一指但还未登上铁路表界王者地位。利用946款式的推出汉弥尔顿奠定了自己为高档铁路表之王的地位。946有许多高档特征是别的铁路表里均未能有的,它也是所有美国怀表中打磨最为华丽的机芯(当然其他品牌也有非常华丽的打磨纹路,但都未有能超过946的,最多也不过相等)946是块早期铁路表所以款式为朝天摆,有铁路表中最高钻数23钻,是所有汉弥尔顿朝天摆铁路表中唯一拥有23钻的款式。其打磨花纹遍布整个机芯版路,无一处遗漏,有阳光式鱼鳞纹,彩带式绵密小线条,波浪式交叉大线条,甚至还有类似太极的阴阳圆形打磨,华丽程度已经达到不可思议的地步。在美式怀表中,机芯打磨的华丽及美观的极致非946莫数。23钻的946带有全金钻套,轴承以红宝石为钻,擒纵叉上的钻是无色蓝宝石。由于它顶级的地位,汉弥尔盾在机芯隐蔽处也做了许多处理,像是底盘的双面全面打磨,发条盒的全面鱼鳞纹打磨,而且它还带有月牙形平衡式擒纵叉,宝鸡双层蓝游丝,温差调整双截摆轮加上实K金螺丝等等特征。可以说在当年946是让欧洲制表业胆寒的精品,也是世界最准,最耐用,最华丽的怀表之一了。

这块透底是属于收藏家(或原表主)自制的透底,由于铁路表大多是旋盖的,因此,找个款式完全相同的怀表壳,将前盖(透明玻璃)换到这块的底盖上就成了透底的了,呵呵!不过,这样做的成本较高,不过,与随时能够欣赏华丽的机芯的快乐相比,这点损失真不算什么!

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 楼主| 发表于 2011-12-31 20:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ares 于 2011-12-31 21:13 编辑

第二块,汉密尔顿992
汉密尔顿992是汉米尔顿产量最大,生产时间最长的主打铁路表款。用的也是实金钻套,实金中心轮,手工打磨等等。有着浓郁的美国风格,是用铁路表的代表作之一。
这块透底壳是汉米尔顿原厂的作品(正反两面都带有hamilton标识),称为salesman display case. 材质为镍。这种壳是当初在销售怀表机芯(美国的怀表都是机芯和壳分开销售的,客人可以按自己的需要让销售提供不同的壳和机芯以及盘面的搭配)时用来向客人展示华丽的机芯打磨的,现在,由于手表的打磨单调,人们又开始迷恋怀表,因而这种壳反而收到了美国藏家们的热爱,成为收藏界的宠儿。

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 楼主| 发表于 2011-12-31 20:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 Ares 于 2011-12-31 21:20 编辑

第三块:华生1892 VANGUARD 23j

在现在的怀表收藏界,大家所熟知的是汉米尔顿,但对于华生,除了知道它产量较多,是美国怀表四大品牌(埃尔金,汉米尔顿,华生,伊利诺斯)之一外,也许真的了解不多。但是对于辉煌的美怀历史,华生对于美怀在钟表界地位的贡献甚至是汉米尔顿都无法比拟的。1892是当时华生打磨及做工最好的铁路表,除了具有华丽的打磨花纹外,用料也代表了美怀做工实在的品质:黄金套筒,黄金摆钉,连极其具有华生特色的星型微调也是k金的,而且在一小部分vanguard级别(1892的最高级别)用的居然是钻石盖钻。用奢侈一词来形容其用料丝毫不为过。这枚就是vanguard 23J。钻石盖石。
这种透底壳也是销售展示壳。但没有华生的标识。

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发表于 2011-12-31 20:50 | 显示全部楼层
俺喜欢最上面那块~~~~
 楼主| 发表于 2011-12-31 21:22 | 显示全部楼层
俺喜欢最上面那块~~~~
水绿妖妖 发表于 2011-12-31 20:50



妖妖识货!
发表于 2011-12-31 21:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 lxhprc 于 2011-12-31 21:55 编辑

Ares兄,你能不能不要再新年之际来毒俺啊555555555555555555
发表于 2011-12-31 22:10 | 显示全部楼层
的确是很漂亮,有些好奇,这些文字是您自己写的?是的话会授精的。

美国表是用"Size”来表示尺寸的,而经常看到有人用“寸”(只有中国古时侯用寸的单位)来表示,很好奇,想知道其出处,

若“寸”是来自英文的"Size",那么是否要译成“尺寸”呢,

而“尺寸”跟“寸”是两个不同的概念了,真的不懂。。。。。
发表于 2011-12-31 22:18 | 显示全部楼层
第一块:汉密尔顿946
946是最好的美国铁路表品牌汉密尔顿(HAMILTON)旗下所制造过的最顶级朝天摆铁路表,所以其收藏意义及价值在铁路表中都是非凡的。制造年代是从1904-1921年,16年的生产历程只制造了10692只,是汉 ...
Ares 发表于 2011-12-31 20:44


据查,最后一块 Grade 946 的机芯编号是:1409500,

就是说在1913年后就没有再生产了,不知对否。

Ares 这块是第一批400个 Grade 946 里面其中之一个,也难得了。
发表于 2011-12-31 22:22 | 显示全部楼层
真漂亮。。

汉密尔顿的东西价格实惠量又足
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