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[转载信息] 2012年 Roger Dubuis 继续发力

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发表于 2012-1-13 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
通常,針是沒有兩頭利的。
有些品牌,很會造表,機芯造得很好,可惜外觀十分保守,保守得連將日曆視窗移離3:00位置也不會。另外有些品牌,永遠是由造型出發,很美很時尚,不過對於機芯製作則不太精通。
Roger Dubuis成立的短短十數載,由始至終都自家研發機芯,全部都通過日內瓦印記。機芯手工絕美兼優良可靠,那麼外形設計呢?前衛、大膽、有型、靚仔、chok……以上統統都是貼切的形容。所以,Roger Dubuis是一根兩頭都很鋒利的針。
最新系列La Monegasque一反浮誇作風,雖比前作稍作收歛,但與同類「斯文大方」的腕表作比較,這系列仍然是優雅得來有一點點chok。

La Monegasque Flying Tourbillon


Roger Dubuis近年的款式一向是比較誇張,尺碼較大、表殼較厚的,但去年新增的La Monegasque系列,卻換上較纖薄的優雅表殼。以賭場的輪盤為設計概念的這個新系列,無論表殼造型與表盤設計都一反品牌的傳統,表殼既不圓也不方,而是由酒桶形與六角形相結合,線條與表耳一氣呵成。表盤用色大膽、鮮明繽紛,所以雖然La Monegasque系列完全沒有了品牌簽名式的厚表殼以及放射式特大羅馬小時數字,但前衛風格與品牌的舊作有過之而無不及,只是比起品牌其他作品稍為纖薄而貼手。



系列中最搶眼的,應該就是這枚Flying Tourbillon,在於表盤7:30位置,設有一個視窗,可欣賞彷彿飄浮在機芯夾板之上的陀飛輪。它以一分鐘一圈的速度飛行,一般陀飛輪以搭橋固定機械結構於基板上,但RD540手上鍊機芯的陀飛輪卻省略了搭橋,因此造出「飛」的效果。由於沒有固定支架,所以飛行陀飛輪的運轉穩定度比一般的更難以掌控。除了陀飛輪外,RD540機芯還備有大日曆顯示,採用了同軸同平面的設計,這也是品牌首次把這功能放入腕表之中。


至於表盤布局,4:30位置是動力儲存顯示,與7:30位置的飛行陀飛輪相對,造成了平衡布局。表盤的黑銀相間,以銠金屬製作的立體小時刻度,以及軌道式分鐘刻度外圈,令腕表的視覺效果甚為豐富。腕表採用44mm直徑鉑金表殼,限量28枚,售價約為128萬。

La Monegasque Chronograph



作為品牌今年的力捧新星,一定要有多面性格來迎合不同的需要,所以La Monegasque系列會有多款作品登場。除了較矜貴的飛行陀飛輪款式外,這枚計時表款也是皇牌主打。採用44mm直徑表殼,銀質表盤上的布局,仍然給人輪盤的感覺。表盤中央與外圍採用不同的緞面打磨方式,構成多重的對比效果,在3:00及9:00位置上,分別為三十分鐘累計器及小秒針,平衡了視覺。

腕表搭載的是品牌全新設計的RD680導柱輪計時自動機芯,它採用全新上鍊方法的微型擺陀,同時備有柱輪計時系統。整個機芯經過鍍銠處理,零件數量共261件。另外,由於主軸甚多,所以紅寶石軸承數目多達42顆。在運作上,機芯是以一種非圓線的動力傳送格式運作,理論上運行更穩定,但需要更大扭力的發條鼓,所以品牌致力自行研發了新一代發條物料來提供48小時的穩定動力。

既然是Roger Dubuis的出品,當然獲得日內瓦印記。全精鋼款式約售十九萬,亦有玫瑰金加黑色PVD鈦金屬表圈款式,售約三十萬。

La Monegasque Automatic


雖然不能夠跟市面上的超薄腕表相比,但的確,輕薄小巧是La Monegasque系列的一大優點,至少比之後介紹的Excalibur輕巧。除此之外,簡化功能配合簡約設計對品牌來說也是十分破格。好像這枚小三針款式,便很適合喜歡簡約的朋友。腕表搭載RD821自動機芯,動力儲存48小時,表殼直徑稍稍縮小至42mm,更加適合東方人佩戴。與其他款式一樣,小三針型號同樣備有鋼及玫瑰金兩款,玫瑰金款式的表圈同樣經黑色PVD處理,視覺的對比效果更強。玫瑰金款式約售21萬。

La Monegasque Perpetual Calendar


可能是見得多品牌的誇張設計布局,所以想不到這枚萬年曆可以造得如此簡潔,就算相對於同系列的計時款式,其整體設計也來得較為簡化,所有功能排列得井然有序。賣相簡單並不代表功能簡單,搭載的RD821J自動機芯功能十分全面:12:00位置有星期和月份視窗,3:00位置設有一個細小的閏年顯示,而4:30和8:30位置的兩個小盤,則分別是日期和月相顯示。腕表採用44mm直徑玫瑰金表殼配黑色PVD鈦金屬表圈,售約57萬。


La Monegasque Chronograph Big Number
這枚限量版計時表跟之前介紹過的十分相似,不小心很容易混淆的。兩者外觀幾乎完全一樣,也是採用直徑44mm玫瑰金表殼配黑色PVD鈦金屬表圈,只是表盤上的用色有一點點不同,黑紅綠三色就是直接由賭檯上的輪盤轉化為表盤,中間的緞面射線紋及外圍的緞面打磨對比鮮明,唯一不同的是機芯。限量版本採用的不是全新的RD680機芯,而是搭載45分鐘累計器及小秒針的RD78自動機芯。限量128枚,售價約31萬。



另一Big Number限量款式,也是搭載RD78自動機芯,同樣是44mm玫瑰金表殼,但表盤中央部分採用了深啡色貝母製作,呈現出天然紋路,配合黑色PVD鈦金表圈、黑色計時盤以及深啡色的速度計刻度,比起量產款式多了一份大方穩重。限量版只生產88枚,售價約33萬。

Excalibur EX45-520


全鏤通有全鏤通的美,但這枚「擺、輪雙飛」布局的Excalibur也有獨特之處。45mm白金表殼,內藏去年才問世的RD520自動機芯,採用微型擺陀,每小時震頻21,600次,動力儲備有六十小時。有這麼好的一片壓紋白金微型擺陀,放在表底被厚厚的機板掩蓋著太浪費了,於是,這枚表不只在7:00位置開了一個陀飛輪視窗,還在10:00位置為擺陀多加了一個視窗,一擺一輪互相爭輝,非常熱鬧,限量生產88枚,售約115萬。

Excalibur EX45-1448


一枚腕表擁有兩地、甚至三地時間顯示,定必要容易閱讀,主時區及二、三地時區要有清晰的分野外,地區顯示也不能太少,這枚就是一個好好的示範。原居地時間以中央時分針顯示,第二和第三時區由3:00和9:00位置的副盤掌管,兼各有日夜顯示。右邊採用紅色時區指示及小時刻度,左邊則以黑色時區字體及白色小時刻度互相映襯。表盤布局實用得來也十分美觀。在黑色表盤中央部份,搭配了白色羅馬數字時標,表盤外緣卻出奇不意地壓印了白金羅馬數字時標,與黑色字體接軌,饒富心思。白金表殼直徑為45mm,配備RD1448自動機芯,405塊部件,每小時震頻28,800次,動力儲備48小時,限產88枚,售約49萬。

Excalibur EX45-01SQ


Roger Dubuis現時大約有六台鏤通機芯,其中三台是由RD02發展出來的,只有一台源自RD01的雙陀飛輪機芯。RD01這枚雙陀飛輪機芯誕生於2005年,當時簡直石破天驚,腕表的設計就是把兩個陀飛輪並排而列,兩者以相反方向轉動,互補長短,透過中間連接兩者的差速器,協調大家的運行速度。兩年前品牌把這枚話題作改裝,成為RD01SQ鏤通機芯,棲身在白金及玫瑰金表殼之內。現在再次出動,成了這枚boutique version的心臟。

為了讓機芯更具觀賞性,機芯的基板和搭橋都經過黑色鍍銠處理,兩個差動式飛行陀飛輪座落4:30和7:30位置,跟上面的發條鼓形成均勻和諧的布局。心水清的朋友可能會發現,RD01本是有逆跳分鐘及跳時功能,但如今為避免干擾大家欣賞鏤通工藝,所以用回傳統的環走方式。此外,星形的搭橋同樣妙不可言。在直徑45mm的玫瑰金或白金表殼之上,鑲嵌有408顆長方形鑽石,共重近20克拉。正如一般的boutique version,這枚也只在品牌的專門店發售,數量極少,售價約四百餘萬。
发表于 2012-1-15 18:29 | 显示全部楼层
不错,喜欢,这品牌进步神速!
发表于 2013-3-4 21:54 | 显示全部楼层
这新贵每只都是气场强大,价钱也强大
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