本帖最后由 张翠山 于 2017-4-19 00:51 编辑
偶得一枚古董帝舵大花机芯，盘面，针，把头都有，只是没有壳套。机芯型号被厂家打磨掉了，看结构应该是ETA的1080,17石手卷，18000的摆频，蓝钢游丝，合金花摆轮。走时状态还好，只是有些钢件有锈渍，夹板螺丝明显有拧花，得稍微费些功夫打理一下了。
字面状态不错。
好一朵大花！
背面刻的这是什么怪文？
开始拆了
可以看到明显的锈渍和拧花的螺丝。
翻过来看看，又是一起拉档压簧断掉案件。
还好我有几个古董ETA的备件，找个差不多的，重新打眼，修整，装配。
不错，能用。
继续拆
摘摆
拆条轮夹板
发条还行
擒纵夹板，带倒角打磨
拆轮系夹板
哦，难道是传说中的K金轮系？
拆完了，解决了拉档压簧的问题，剩下的就信心足了。开始清洗，更换拧花的螺丝，打磨有锈渍的钢件。
给马仔下轴尖也加上盖石，吼吼，这就成18钻了。
组装轮系
起摆，又是一条壮汉。
ENG.
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发表于 2017-4-19 00:23
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