为何会将轮系热处理？

张翠山

看到一篇爱表族论坛郭版主保养”泰格豪雅竞潜500”的帖子，发现一个奇怪的地方，有几个轮系被火烤过，不解。


先转一下文字部分。（如有冒犯那就没法了）

      某表友用帝舵表再加一千五百元置换的二手豪雅，上手之后正常佩戴没几天，也未摔过，就坏了。找个维修店打开看了一下，竟然是摆轮轴尖断了！当地表店换一个国内仿制的摆轮，开价560元（实际成本25元上下），没换，但他花了50元手工费将原来的摆轮拆下来了扔了（费钱，多此一举）。        
    辗转到了我手上，打开一看：多个轮片颜色异常，开始以为是氧化的痕迹。接下来发现4个传动齿轮中，有3个的轮轴出现烤蓝，明显是做过热处理的，温度太高致使轮片也变色了，实在难以理解为什么这样做，也不知道是谁所为，按理来说厂家不会这样做（产品或者零部件外观有问题是不允许出厂的）。难道这样处理会使轮轴与轮片铆合更结实？结实与否与这个没关系。
    手表还被粗劣的手法保养过，油汪汪的，连表盘背面都有油污染。
    据 表 主 反 映 ，他 曾 被 告 知 此 表 经 售 后 保 养 过，估 计 是 在 路 边 摆 摊 的 售 后 吧 ！   
    竞潜500采用的是纯毛坯的SW 200-1机芯，工艺奇差无比，都不如普通天梭表的2824机芯，这种表定价，竟然能在2万以上，实在不明白豪雅是哪来的自信，难道只是躺在牌子上不思进取？亦或一个外壳卖两万？另外，采用SW 200-1机芯的卡莱拉定价竟然也超过帝舵。曾经的豪雅还算不错，至少机芯做工还算优异，现在拿不到ETA机芯了就这样玩，那不得玩完？
    SW 200与ETA 2824，多个配件完全通用。此次更换的是ETA的全新原装摆轮，性能绝对不会低于原配件。

lehehe

大师好，图片拍的不清楚不好判断这种蓝色是加热造成的，有不少齿轮用清洗液清洗后会变色。我手机SD卡坏了关于清洗后变色的图发不上来。
如果是天文台的SW机芯也不是普通摆能代替的，用的材料不同。
关于齿轮热处理应该让做齿轮那位大师给普及下，看看他是怎么做到的。

张翠山

lehehe 发表于 2017-5-28 16:22
大师好，图片拍的不清楚不好判断这种蓝色是加热造成的，有不少齿轮用清洗液清洗后会变色。我手机SD卡坏了关 ...

呃.........乐版这样称呼难道是心有芥蒂？

这个图是借的，不是俺拍得。原贴是保养的师傅也搞不清怎么会出现这种变色，他也以为是烧过，但觉得逻辑不通，没事谁会这么做呢？
你一说应该是某种清洗液造成的，那就可以说通了，某种洗液洗后就像是经过化学镀（涂）层的处理，看上去很像是“烧过”，其实不应该会去“烧”。
  这有个自己手里的二手7750，也有这个现象，不过是零件氧化在前，清洗变色在后。

lehehe

ETA2892

lxhprc

来学习，我暂时没遇到这个情况。