DAYMATIC

会飞的胖子 · 发表于 2012-10-28 16:16

本帖最后由会飞的胖子于 2012-10-30 08:53 编辑

   本来不想说，想想还是牢骚下。
   在我看来，这只表颇有争议。反方是大量的资深表友，他们多数对手表乃至怀表深有钻研，通过古今大战，结论是这个机芯板路生硬，摆轮比例欠佳，套筒螺丝点缀过度，缺乏传统美甚至伤害了传统。。。正方只有我一人，或许仅有我买了。
   如果没有经典的盘面，如果只是功能的沿袭，如果难有技术的突破，我想我也不会如此动心，毕竟这是我以一只十分热门的红12置换而来。买方换了表之后还笑笑说我傻，搞得你都不好意思后悔。没办法，谁叫我喜欢。
   现时我已基本不再玩现代表了，一者太贵，二者工艺退步。在这种情况下购买Daymatic需要一些勇气，毕竟它的价格甚至超过月相，足以让我周游西国觅得好品红金570。出于对品牌的尊重和喜爱，我很认真地做这表的功课，令人诧异的事，在全球各大论坛，爱表上的作业居然最多，这不免让我担心它的产能，更让我担心的是，一只全新设计研发的机芯，其可靠性能否经受时间的检验。于是，老鸟多不屑此表。

   不得不承认，官方的机芯照，让人心动怦然。我听到有人说，这是最美的自动机芯。而在一名为数不多的拥有者的稍有偏颇的眼里，实物比图片漂亮。其实，相比绝大多数品牌，朗格拥有一些难以比拟的优势，最突出的是德式风格和材质美。什么是德式风格，从观感上看，就是大夹板，蓝钢螺丝，红金套筒，甚至是雕花摆夹，这种明显的风格从怀表时代就已形成，假如朗格将大小钢轮露出，更是锦上添花。什么是材质美？就是相对黯淡的镍银夹板与光洁亮丽的金套筒，夹板及钢件倒角所形成的明暗交错的反差美，不做镀层，反而也是我喜爱古董Pp怀表的一个原因。我是一个非常挑剔的人，每每到手一表，我都会拿上20倍以上的目镜，一看工艺，二找瑕疵，以至于我常在群里骂Pp。在这个机芯里，在可视范围内，我看到了现代量产表里最好的工艺。从摆陀与摆夹的手刻到倒角的平滑度，镜面的光洁度，烤蓝螺丝的晶莹感，均是鹤立鸡群。并且，可能眼拙，我找不到瑕疵。

      现代审美似有两种取向，一是极简，一是极繁。朗格走的是后面一条路。作为一只准小复杂款，它的机芯竟然用到67石，420多个零件。其实同不少朋友一样，在我最初看来，它的蓝钢螺丝和金套筒多了点，让人疲劳。只是拿在手上把玩片刻，我便释然，无可挑剔的工艺，丝丝入扣，包括每一颗螺丝，似乎每一个细节都能形成一个完美的画面。我这才意识到，它所代表的是一种繁复美，这让我想起了镂空表。

   品牌为了表达诚意，在第一枚大陀自动表上应用了新游丝和新摆轮，却并非易事。砝码摆在力学应用上要好过钉摆，这个摆轮比L1的略大，但我相信这不是改良的真正目的，一个摆轮的改动，意味着上链系统、动力系统到擒纵系统的全套改良，何等费事。又小又裸的光摆，是成本控制的进步，却是工艺的退步，很遗憾，它似乎渐成趋势，渐成主流。对于光摆，我几乎是不屑的，毕竟它的美学价值太低了。砝码摆的应用，为品牌的高端定位着了一笔。印象中，目前普及砝码摆的品牌只有PP、AP（R也算砝码吧），VC的应用率仍然偏低。希望从DS开始，朗格能将普及之路走下去。
   在那个经典面前，这不过是一个镜像而已，里面却是地覆天翻的不同。时至今日，我已经很难接受将不到22MM的机芯装在37MM的表壳里，或许这并不代表什么，遮羞就好，大壳小芯遍地皆是。在不同的表壳里装置不一样机芯，在工业化的时代，是很奢侈的事，需要莫大的坚持。然而，这样的坚持让人看到诚意，至少在用心上面，我对这个年产量仅为某大牌一根指头的异端满是好感。