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[绝对原创] 又遇见美国怀表

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发表于 2013-1-4 13:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
    因为骨折的缘故,一直在待在家中,时日较多。近来,腿的疼痛感稍减,有机会常常坐这么一会。恰巧,友人让我代为修理一块美国怀表,修着修着,颇有感触,拍了几张照片和大家交流交流。
    我接触的美国怀表很多,比较常见的三个品牌就是汉密尔顿,华生,还有霍华德。我感觉我见的多了,一方面证明美国怀表价格比较实惠,另一方面证明美国怀表产量很大。读大学的时候,我们有几个美国外教,他们给我的感觉总是大大咧咧的,但是对于教学与考试却是很严格的,这点倒是少见,可好像这也是外国人通性似的,也即对于自己的份内的事情,总是一板一眼,不容沙子,充满自信的做好。所以,无论是朝天摆的美国怀表,还是普通的双金属摆轮怀表等等,大部分给我的感觉还是不错,虽然价格并不贵,但是品质是相当不错的。接到这块美国怀表,估计上世纪50年代左右的作品,一眼就看到摆轮和游丝分离了,仔细观察过装配面一遍,别的并没有问题,于是,把游丝和摆夹板整理好,调试了下,怀表恢复其摆动。紧接着,我想调整下时间。这里想特别说说,这个上条离合装置。
    要是机械表里面容易比较特别的两个地方,一个是擒纵调速系,也即摆轮,擒纵叉,擒纵轮,这个有时候是千变万化的,也是作为收藏的一个热点,另外一个便是上条拨针系的变化,虽然没有上着的花哨,但是有一定的巧妙性。这个美国怀表的上条系就是其中一种,这个把头拉出有一档。通常空挡是上弦,另外拉出档应该是调整时间,而实际上这块美国怀表,拉出后,还是不能调整时间,玄机在于拉挡的在表盘边的小槽内,只要把小槽那个拉片拉开即可调整时间。这里笔者也拍了些图片,大家可以看看。可有一点,不知道大家知不知道,把头不能拆卸,里面还能拔出两档的玄机?我先打个哑谜,希望大家交流学习下,谢谢!





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什捷缅科 + 500 谢谢分享!
loui + 200 努力学习

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发表于 2013-1-4 13:57 | 显示全部楼层
进来学艺今后好混口饭
发表于 2013-1-4 14:28 | 显示全部楼层
壳子非常漂亮
发表于 2013-1-4 15:07 | 显示全部楼层
这表比您估计的早70年。仔细看看摆钉和叉头,有何发现?

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易卜拉欣 + 300 赞一个!

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发表于 2013-1-4 16:20 | 显示全部楼层
接着看下文。。。。
发表于 2013-1-4 18:23 | 显示全部楼层
这就是所谓的杠杆调时,19世纪中后期的流行设计,一直用到20世纪初。

还有就是,如果是美国铁路表,一定是杠杆调时,一直用到1950左右,很常见的,见怪莫怪。
 楼主| 发表于 2013-1-4 18:50 | 显示全部楼层
老表新传 发表于 2013-1-4 15:07
这表比您估计的早70年。仔细看看摆钉和叉头,有何发现?

这个表摆轮是双金属的温差补偿摆轮,是挺古老的,但是鉴于壳子是包金壳子,包的还不错,所以就觉得像是50年代左右的表。不知道,老版知不知道表头内部的结构?
 楼主| 发表于 2013-1-4 18:51 | 显示全部楼层
loui 发表于 2013-1-4 18:23
这就是所谓的杠杆调时,19世纪中后期的流行设计,一直用到20世纪初。

还有就是,如果是美国铁路表,一定 ...

谢谢老版回复,不知道老版知不知道,把头内部结构?可以拉出一档,把头却出不来?
发表于 2013-1-4 19:30 | 显示全部楼层
王府井STYLE 发表于 2013-1-4 18:51
谢谢老版回复,不知道老版知不知道,把头内部结构?可以拉出一档,把头却出不来?

什么老板不老板的。

两级把头时正常的,把头拔出后才能将机芯拿出来,将机芯装入后要将把头按回原位,本来的设计就是这个用途。

至于怎么将把头拿出来,本人没试过,估计里面有弹簧倒钩,需要专业共吧。

欧洲的设计比较简单,旁边有颗螺丝。。。。。
发表于 2013-1-4 19:46 | 显示全部楼层
两档设计是为了倒出机芯。
把管里有个螺套将把杆限制在把管里,要取出来先将把头逆时针拧下,然后用一个叫做把管钥匙的工具(sleeve key)将限位螺管拧出。各家的螺管设计不同,所以美国古代人设计了通用工具如下图。我这把有几个头坏了。最简单的螺管头有两个对称的凹槽,那可以用旧镊子拆。

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易卜拉欣 + 200 很给力!
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