学大叔拆表--双狮

yjkarmon · 发表于 2013-2-17 14:04

岳父有一双狮表，放下多年未带，最近手痒了，拿来拆表洗油，我是新手，因为没有好的相机，本人拍照技术方面也是菜鸟，有不当的地方，请各位多多指教。
*外观较旧，表面有裂痕

*拆掉后盖，看到机芯

*取出机芯

*拆下摆轮，因为是手手机拍摄，微距不给力，所以加上了放大镜,有一黑圈

*拆出大钢轮后

*拆出夹板后

*表面

*洗油

*零件，因为懒，没以拆开所以的零件

*简单装配，可以走动，没有调表器，不清楚走时精准度，比较过24小时，发现快2分钟，有时间再尝试调整

*完毕，谢谢参观！
后面发觉有几个问题：
1、星期转盘不平整，导致星期转换不顺畅
2、调时档位调整时间不是分钟轮转，而是时轮转，没法调分钟，只能调小时，哈哈！，自己都觉得好笑，想不清楚，慢慢有时间再请教各位老师
自已第一次拆表，装配好能走动已经觉得不错了，在这里多谢坛里的各位老师、兄弟朋友们。

loui · 发表于 2013-2-17 14:30

哈哈，拆表好玩的，不过用自动双历入门起点太高了点。

1 星期盘下面有个弹簧的，估计弹簧顶不到位，日历盘靠近轴孔位置有3个观察孔，作用就是观察和搏动定位弹簧的。
2 没看懂。

yjkarmon · 发表于 2013-2-17 14:35

loui 发表于 2013-2-17 14:30
哈哈，拆表好玩的，不过用自动双历入门起点太高了点。

1 星期盘下面有个弹簧的，估计弹簧顶不到位， ...

多谢版主点评，第二个问题其实就是表把拉二档，该档位是调整时间的，不过转动的是小时针，不是分钟针，只能调小时，不能调分钟

loui · 发表于 2013-2-17 15:01

yjkarmon 发表于 2013-2-17 14:35
多谢版主点评，第二个问题其实就是表把拉二档，该档位是调整时间的，不过转动的是小时针，不是分钟针，只 ...

俺理解不了，分轮管带动分轮，分轮减速后带动时轮，3个轮是联动的，

而且能行走24小时，说明这3个轮完好，会不会是分轮（国人叫跨轮）的上下间隙过大，分轮压片没装好或变形？

yjkarmon · 发表于 2013-2-17 15:12

loui 发表于 2013-2-17 15:01
俺理解不了，分轮管带动分轮，分轮减速后带动时轮，3个轮是联动的，

而且能行走24小时，说明这3个轮完 ...

谢谢楼主回复，我回去拆开再检查一下，有问题再向您老汇报，哈哈！！

yjkarmon · 发表于 2013-2-17 15:17

有问题请教：我见过双狮和西铁城的表，其日历拨轮及和时轮齿合的小轮都是塑料的，耐不耐用呢？，瑞士产的机芯是否也是这样？

lehehe · 发表于 2013-2-17 15:22

这种表时间久了还要注意一下自动陀的轴承背面那个偏心轴，时间久了通常要更换要不上旋效率就低。

川三甲 · 发表于 2013-2-17 15:27

进来学习学习

loui · 发表于 2013-2-17 15:35

yjkarmon 发表于 2013-2-17 15:17
有问题请教：我见过双狮和西铁城的表，其日历拨轮及和时轮齿合的小轮都是塑料的，耐不耐用呢？，瑞士产的机 ...

1970左右的瑞士机芯在拨历部分也用过塑胶部件，如Omega，不过很快就没用了。

和尚李 · 发表于 2013-2-17 19:09

这个机芯和瑞士机芯简直没法放在一起。