改装高仿沛纳海

lehehe · 发表于 2015-3-29 19:15

继续干活。

lehehe · 发表于 2015-3-29 19:17

用1.2的钻头从夹板盘脚孔打盘脚定位孔。

lehehe · 发表于 2015-3-29 19:19

做盘脚。没有1.2的铜丝只好用1.5的铜锉细一些并倒角。

lehehe · 发表于 2015-3-29 19:20

焊接后样子。

lehehe · 发表于 2015-4-2 19:51

今天有时间工作。该鼓捣时轮和分轮。先来时轮，实测尺寸现在机芯时轮距盘安装面高度1.57毫米，时轮安装时针直径1.89毫米。原机芯时轮距盘安装面高度1.80毫米，时轮安装时针直径2.02毫米。所以要车一个薄壁套。

材料：直径4毫米磷铜焊条。

lehehe · 发表于 2015-4-2 19:52

套装时针。

lehehe · 发表于 2015-4-2 19:55

可以看到里孔台阶，这是截断后没有截高。

lehehe · 发表于 2015-4-4 11:27

利用早晨时间在干点，不过这次不顺利。先说说尺寸。
要用的老机芯分轮高度2.20毫米，安装部位直径1·12毫米
原机芯分轮高度2·33毫米，安装部位直径1·16毫米
加工材料：Y100pb 4毫米

老表新传 · 发表于 2015-4-4 14:48

0.02壁厚不易包，分轮管端面焊接加高再车装针外径会好弄些。

lehehe · 发表于 2015-4-4 16:37

等星期二上班了在买几个尺寸钻头。

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