改装高仿沛纳海

lehehe · 发表于 2015-4-9 21:23

今天钻头到了，继续工作。
工作相对不顺利车了三个薄壁套，一个想嘚瑟一下的一不小心给捏瘪了、第二个截断的时候不老实呆着给飞了、就这个车的最次留住了。还断了一把车刀，车刀不值钱但是没有磨刀机磨不出来工厂的效果，实在是可惜。抛光打磨有时间再做今天比较累了。

lehehe · 发表于 2015-4-12 09:59

继续工作。
分解机芯。

lehehe · 发表于 2015-4-12 10:07

本帖最后由 lehehe 于 2015-4-12 10:11 编辑

组装后上校表摆幅满条不超过230°，立面位差最大+22秒/天，最小-64秒/天。
拍摄水平有限，解说一下摆轴为后车制摆轴在粗糙度上和圆度上显微镜下能看到明显的油石磨过的痕迹和棱角，与宝石配合处以出现摩擦造成的沟。这表调整起来又会费很多时间，摆轴要压光，摆盘装饰螺丝（无螺丝刀口）要打孔。