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楼主: 老表新传

问表结构

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 楼主| 发表于 2009-10-7 11:09 | 显示全部楼层
31# 珍宝岛008
这表的分轮和刻蜗及轴是一体的,滑动摩擦靠穿出中心轮轴后用垫片片加销钉拉紧。
发表于 2009-10-7 23:28 | 显示全部楼层
前期为老表友整的乌利文.蜗刻轮时走时停.后看轴杆同步.查看木负载.(因多年前修顶轴伤过钻为果.)
用俩起子前打弯敲起蜗刻轮.紧的很阿.--.手钳夹轴杆加大与中心轮套管磨擦.保险了那棵中心大套钻,
修正报时轨齿.
装机后走时报一切正常,
头像被屏蔽
发表于 2009-10-8 01:02 | 显示全部楼层
只有佩服!
发表于 2009-10-8 01:03 | 显示全部楼层
先定位置,再慢慢学习~~
感谢老表前辈提供这样的技术贴。
这表居然是1890年,我还以为是1980年呢~看来钟表技术的发展在当时已经相当成熟了,我看过海鸥的两问,在对比这个,感觉我国的钟表之路还要走相当长的一段啊 ...
蝈蝈 发表于 2009-9-28 12:37



海鸥的2问设计有问题,早就已经回收了,嘿嘿!!!
发表于 2009-10-8 08:50 | 显示全部楼层
论坛里太多的资深人士,消息十分的灵通啊~
头像被屏蔽
发表于 2009-11-19 23:58 | 显示全部楼层
除了佩服还是佩服啊
发表于 2009-12-16 10:26 | 显示全部楼层
使劲看了一会  没看懂
对手表结构了解少啊
发表于 2009-12-16 11:04 | 显示全部楼层
表厉害,版主仍厉害。
发表于 2009-12-28 16:23 | 显示全部楼层
不明白,看看热闹吧!
发表于 2010-1-9 20:53 | 显示全部楼层
好贴流名,细读。多谢分享
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