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楼主: loui

检修一只格拉苏蒂(GUB 39-20)

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 楼主| 发表于 2016-6-27 13:41 | 显示全部楼层
zuanshi 发表于 2016-6-27 00:34
请问校长,小钢轮是否碰到自动夹板造成的?

有可能。
 楼主| 发表于 2016-6-27 13:52 | 显示全部楼层
老表新传 发表于 2016-6-27 10:49
我半年前维护过两只,手动补链正常。

嗯,本来应该是正常的才对,不过这个机芯不知为什么会手上链紧造成小钢轮断齿,镶齿后重新铆接,

可能镶齿和铆接不良,问题没有彻底解决,所以造成第二次断齿,

其实到现在问题还是没有完全解决,不装自动部分时手上链的手感还好,装上后就不行了(还没装自动陀,所以跟换向轮无关)
发表于 2016-6-27 14:57 | 显示全部楼层
张翠山 发表于 2016-6-27 13:19
这个钢轮衬套应该和表的高级无关,6497也有小钢轮衬套。应该和机芯的上链机构有关,自动机芯不需要经常手 ...

高低级是相对的,所有表在百年前都属高级东西,6497这种早早定型的机芯自不例外。现代高档自动芯钢轮都有衬套。
发表于 2016-6-27 14:59 | 显示全部楼层
loui 发表于 2016-6-27 13:52
嗯,本来应该是正常的才对,不过这个机芯不知为什么会手上链紧造成小钢轮断齿,镶齿后重新铆接,

可能 ...

会不会有夹板形变?
发表于 2016-6-27 15:39 | 显示全部楼层
版主啊,为什么一些顶级品牌喜欢用小螺丝固定后盖呢,你看打开螺丝孔那多脏,这些顶级品牌潜水表也喜欢用螺丝,用旋盖不好,我发现PP,VC现在开始使用旋盖的多了
发表于 2016-6-27 15:41 | 显示全部楼层
这种机芯走时性能不一定好过2892,2824吧
 楼主| 发表于 2016-6-27 16:25 | 显示全部楼层
老表新传 发表于 2016-6-27 14:59
会不会有夹板形变?

或许有吧,还没详细去检查。

 楼主| 发表于 2016-6-27 16:31 | 显示全部楼层
fengpuye 发表于 2016-6-27 15:39
版主啊,为什么一些顶级品牌喜欢用小螺丝固定后盖呢,你看打开螺丝孔那多脏,这些顶级品牌潜水表也喜欢用螺 ...

1   通常高级表都做得薄,旋入式不合适

2   高级表用金壳比较多,金太软,旋入式不合适

3   一些非圆形表,为了做小表壳边缘太薄,旋入式不合适

。。。。。。。。。。
 楼主| 发表于 2016-6-27 16:38 | 显示全部楼层
fengpuye 发表于 2016-6-27 15:41
这种机芯走时性能不一定好过2892,2824吧

一些高级机芯为了显示工艺精细做得很纤细,而且以正装表为主,本来就不适合粗戴,除非用粗壮的壳子保护,

通常来说当然没有ETA的大众机芯来得稳定和耐用。

Rolex 的机芯更粗壮,所以非常的稳定和耐用。。。。。。
发表于 2016-6-27 16:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 张翠山 于 2016-6-27 16:42 编辑
loui 发表于 2016-6-27 13:52
嗯,本来应该是正常的才对,不过这个机芯不知为什么会手上链紧造成小钢轮断齿,镶齿后重新铆接,

可能 ...

二次断的是原齿,不是补齿,老表说补的齿高,图中看不到,明显比原齿还低,倒是红圈中几个原齿高出来不少,边缘还有明显磨损,你一上自动夹板就压得更紧了。可能是小钢轮轴垂直方向框量变大,这个还是铆接不好调整,我记得后来咖喱速递的39机芯这个地方换成螺丝固定了。

    要不换新轮,不过是铆接的啊不好弄。要不挫钢轮,不能根本解决,时间一长还要高出来。最后,夹板变形的可能性小。

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